Cemil Cahit Saraçoğlu ile Eko-Politik

2025-2027 dönemini kapsayan orta vadeli program açıklandı, ardından Resmi Gazete’nin mükerrer sayısında yayımlandı. Bir önceki yazımızda OVP’deki verilerin önümüzdeki 3 yıl için çok önemli olduğuna dikkat çekerek, “Bu OVP’yi iyi takip edelim, kara bulutlar öncekilere benzemiyor!” notu ile ele almıştık.

  Hazine ve Maliye Bakanlığı hemen her ülkede ‘belkemiği’ olarak bilinir. Temel nedeni de bu kurumun bütçe dengesi başta olmak üzere, harcama kalemleri konusunda her zaman ‘cimri’ davranmasıdır.

‘Maliye kimin ne kazandığını ne beyan ettiğini iyi biliyor! (1)’ , ‘Maliye sizi biliyooorrr (2)’ yazıları ile başladığımız vergi paketinin 3’üncü bölümüne geldik. Paketin bütününe bakıldığında, özünde Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın Türkiye’de ‘umumi wc’ işletmecilerinden, toplamda 44 mükellefin olduğu, 7’sinin beyanname verdiği, 37’sinin zarar gösterdiği KÖİ ve YİD işi yapan işletmelere kadar kimin ne kazandığını ve ne beyan ettiğini iyi bildiği ortaya çıkıyor.

  Vergi paketiyle ilgili tartışmalar sürerken, yazımızın ilk bölümünde dile getirdiğimiz ‘Külliye’ kaynaklı sızdırmaların geçtiğimiz hafta da sürüyor olması dikkat çekiyor. Paket medyanın tüm mecralarında yayımlanmasından sonra, bu kez bazı medya kuruluşlarının ‘Çok kritik maddeler Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından veto edilerek vergi taslağından çıkarıldı!’ başlığı ile haber yapmaları dikkat çekti.

İktidar, geniş toplum kesimlerinin gözünü ve kulağını diktiği 3 Temmuz’da açıklanacak 6 aylık enflasyon açıklandıktan sonra nasıl davranacağı konusunda ciddi kararsız durumda iken, gelecek tepkilerin stresini iliklerine kadar yaşıyor. Temmuz ayı yaklaşırken “Kök maaş artacak mı?” , “Memur emeklilerinin artışı, SSK emeklisinin altında kaldı, onlara ne yapılacak?” , “Asgari ücret artacak mı?” soruları yanıt bekliyor.

Kamuda tasarruf yapılmasına ilişkin geçen hafta açıklanan tedbirlerin başında kamudaki taşıtlarla ilgili tasarruf gündeme geldi. Bugüne kadar birkaç kez bu konuda ‘tasarruf uygulanacak’ denildi ise de hiçbir zaman hayata geçemedi. Böylece Türkiye genelinde 125 binden fazla kamu aracının önü açıldı.

  Soru şu: Kur Korumalı Mevduatın (KKM) Merkez Bankasına maliyeti 820 milyar lira olmasına karşın, KKM’de stopaj neden halen (0) sıfır? Çünkü, yüzde 15’ler oranındaki stopaj vergisinin olmaması KKM’nin cazibesini artırıyor.

Yerel seçim öncesi Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in 16 milyon emekli için 5 bin lira ilave destek verilmesi konusu gündeme geldiğini hatırlatayım.

Gelir, bir kişinin ödeme gücünün ölçülmesinde en etkin ve en kapsamlı araç olmasına karşın, özellikle bizimde aynı ligde olduğumuz azgelişmiş ülkelerde kişilerin gelirleri yerine, tükettiklerinden vergi alınır.

Meclis’e sunulan bütçe teklifine göre 2024’te ekonomik büyüme yüzde 4’e gerilerken, işsizlik yüzde 10,3’e çıkacak. 2023’ün Ocak-Eylül dönemi bütçe açığı 512 milyar lira olurken yılsonunda bütçe açığının 1 trilyon 633 milyar olması bekleniyor. 2024 yılı bütçe açığı hedefi ise 2 trilyon 651 milyar lira olarak öngörülüyor.

Türkiye, son iki yılda ekonomi kurmaylarının aldığı hatalı kararlar sonrası içerisine sürüklendiği ekonomik türbülanstan kurtulmak için 2024'te vergi tahsilatına ciddi şekilde yüklenecek.

Son dönem alınan kararların 3,3 trilyon liralık bir faturaya yol açtığı ortaya çıktı.

TBMM’ye sunulan torba tasarı görüşmeleri esnasında 2023 yılı bütçesine ilave ek bir bütçe teklifi getirildi.

Epey bir süredir, değişik sosyal medya hesaplarından sıklıkla “zamlar hızla yansıtılıyor, ancak indirimler aynı hızda yansıtılmıyor neden” şeklinde sorulara muhatap oluyoruz.

Geçtiğimiz 9 Haziran 2021 tarihinde 7326 sayılı vergi ve SSK prim borçlarının ödemesini kolaylaştıran yeni yapılandırma yürürlüğe girdi.